EDC17CP49 ECU: BMW 2.0L-3.0L Dizel Motorlar İçin Profesyonel Chip Tuning Dosya Hizmeti
Bosch'un EDC17CP49 ECU'su, BMW'nin B47D20 (2.0L) ve N57D30 (3.0L) dizel motorlarında kullanılan motor kontrol ünitesidir. 2011-2014 yılları arasında üretilen araçlarda kullanılan bu ECU, BMW'nin modern ve yüksek performanslı dizel motorlarının gücünü yönetir.
OnlineChipTuning olarak, BMW dizel araçlarınız için mühendislerimiz tarafından sıfırdan hazırlanan özel dosya hizmeti sunuyoruz. EDC17CP49 ECU'nun karmaşı turbo boost, enjeksiyon ve tork kontrol haritalarını analiz ederek, motorun güvenli sınırları içinde maksimum güç ve verimlilik almanızı sağlıyoruz.
Bu sayfada EDC17CP49 ECU'nun teknik kapasitesi, desteklenen modeller ve OnlineChipTuning.com üzerinden dosya gönderimi yaparak elde edeceğiniz Stage 1 ve Stage 2 avantajları detaylandırılmıştır.
EDC17CP49 ECU Teknik Özellikleri ve Potansiyeli
EDC17CP49, Bosch tarafından 2011-2014 yılları arasında üretilen, özellikle BMW'nin modern dizel motor ailesinde kullanılan performans odaklı bir motor kontrol ünitesidir. Bu ECU, 224-381 PS aralığında güç üreten 2.0L (B47D20) ve 3.0L (M57TU2D30, N57D30, N57S) dizel motorları yönetir. BMW 1-Series, 3-Series, 4-Series, X4, X5 ve X6 gibi geniş bir model yelpazesinde kullanılır. Tri-turbo M50d motorlarını da destekler. Platformumuza yüklediğiniz orijinal dosya, WinOLS ve ECM Titanium gibi profesyonel yazılımlarla işlenerek bu ECU'nun gizli potansiyeli ortaya çıkarılır.
Bu ECU üzerinde sunduğumuz başlıca optimizasyonlar:
- B47D20 (2.0L) ve N57D30 (3.0L) dizel motor optimizasyonu
- M50d tri-turbo sistem yüksek performans ayarları
- Common Rail enjeksiyon basınç ve zamanlamasının optimize edilmesi
- Turbo boost basıncının güvenli şekilde artırılması
- xDrive AWD sistem uyumlu ayarlar
- Tork limiter haritalarının genişletilmesi
- BMW M Performance karakter geliştirme
- Yakıt verimliliği ve performans dengesi
EDC17CP49 Hangi Modellerde Bulunur?
Bu ECU, özellikle 2011-2014 arası üretilen BMW dizel araçlarında yaygındır:
Desteklenen Araçlar
- BMW 1-Series 2.0L 125d 224PS - B47D20 (2011+)
- BMW 3-Series 2.0L 325d 224PS - B47D20 (2012+)
- BMW 3-Series GT 2.0L 325d 224PS - B47D20 (2013+)
- BMW 4-Series 2.0L 425d 224PS - B47D20 (2013+)
- BMW X5 2.0L 25d xDrive 231PS - B47D20 (2013+)
- BMW X4 3.0L 35d xDrive 286PS - M57TU2D30TOP (2014+)
- BMW X5 3.0L 40d xDrive 313PS - N57D30 (2013+)
- BMW X6 3.0L M50d xDrive 381PS - N57D30 Tri-Turbo (2014+)
- BMW X5 3.0L M50d 381PS - N57S Tri-Turbo (2013+)
Bu araçlarda EDC17CP49, özellikle DPF ve EGR sistemlerinin kaldırılmasıyla birlikte yazılımla dikkat çekici güç artışları sunabilmektedir. 2.0L B47D20 motorlarda +40/55 HP, 3.0L N57D30 motorlarda +60/80 HP, M50d tri-turbo motorlarda +80/110 HP artışlar mümkündür.
Neden Kişiselleştirilmiş Chip Tuning?
Fabrikasyon yazılımlar, emisyon normları ve geniş kullanım koşulları düşünülerek konservartif bırakılmıştır. OnlineChipTuning, aracınızdan okuduğunuz dosyayı sizin taleplerinize göre şekillendirir.
Kişiselleştirilmiş hizmetimizin avantajları:
- BMW 3-Series/4-Series'te dizel sedan dinamiğini güçlendirir.
- BMW X5/X6'da SUV performansını ve tork kapasitesini optimize eder.
- BMW M50d'de tri-turbo motorun yüksek güç potansiyelini açığa çıkarır.
- xDrive sistemlerinde AWD güç dağılımını optimize eder.
- B47D20 modüler motorun verimlilik dengesini korur.
- N57D30 motorların yüksek tork potansiyelini açığa çıkarır.
- Yakıt tüketimini, daha verimli yanma ile düşürür.
- BMW kalite ve güvenilirlik karakterini korur.
EDC17CP49 Stage 1 ve Stage 2 Farkları
Araç üzerinde hiçbir parça değişimi yapılmadan, sadece yazılım ile elde edilen güçtür. DPF ve EGR orijinal durumda kalır. Motor ömrünü kısaltmadan güvenli performans artışı hedeflenir.
- Güvenli & Stabil Güç/Tork Artışı (+40-60 HP)
- Turbo Sistem Optimizasyonu
- Daha Keskin Gaz Tepkisi
- BMW Kalite Korumalı
DPF İptali, EGR Off ve/veya performans egzoz sistemi gibi modifikasyonlar içeren araçlara özeldir. Motorun tüm emisyon kısıtlamalarından kurtulması sağlanarak maksimum performans açılır.
- DPF / FAP Tamamen Kapalı
- EGR Valfi İptal Edilmiş
- Maksimum Tork ve Beygir (+80-120 HP)
- M Performance Yüksek Performans
OnlineChipTuning ile Sunulan Özel Çözümler
EDC17CP49 ECU BMW dizel araçlarını kapsadığı için tüm özel çözümleri sunuyoruz:
- DPF / FAP OFF: Partikül filtresi sisteminin tamamen kapatılması.
- EGR OFF: Egzoz gazı geri devir valfinin devre dışı bırakılması.
- VMAX OFF: Fabrikasyon hız sınırının kaldırılması.
- Lambda / O2 İptali: Arıza ışığının söndürülmesi.
- MAF Sensor Delete: Hava kütlesi sensör hatalarının iptali.
- B47D20 Modular Engine: B47D20 modüler motor optimizasyonu.
- N57D30 Tri-Turbo: N57D30 üç turbo sistem ayarları.
- M50d Performance: M50d M Performance karakter geliştirme.
- xDrive AWD Optimization: xDrive AWD güç dağılımı.
- SUV Torque Enhancement: X5/X6 SUV tork artışı.
Aracınıza Özel Dosya Hazırlama Süreci
Süreç, BMW premium ihtiyaçlarınıza göre şekillenir. Mühendislerimiz motor versiyonunu tespit eder, araç tipini (sedan, SUV, M Performance) dikkate alır ve dosyayı size geri gönderir.
Neden Biz?
- 7/24 Dosya Hizmeti: Hızlı dönüş süresi (ortalama 2-4 saat).
- BMW Expertise: BMW özel tecrübesi ve marka bilgisi.
- B47/N57 Knowledge: B47D20 ve N57D30 motor ailesi bilgisi.
- Bosch EDC17 Experience: Bosch EDC17CP49 ECU uzmanlaşması.
- Tri-Turbo Specialist: M50d tri-turbo motor optimizasyonu.
- M Performance Tuning: M Performance paket uzmanlığı.
- xDrive AWD Expert: xDrive AWD sistem optimizasyon bilgisi.
- Premium Balance: BMW premium konfor ve performans dengesi.
Profesyonel Tuning Çözüm Ortağınız
BMW dizel aracınızın B47D20 veya N57D30 motorunun gerçek potansiyelini ortaya çıkarmak için doğru yerdesiniz. EDC17CP49 ECU'da uzmanlaşmış kadromuzla, aracınıza en uygun, kişiselleştirilmiş yazılım çözümünü sunuyoruz.
